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L’admission CTS Turbo 5″ pour Audi RS3 8V/8Y est un système haute performance conçu pour optimiser le flux d’air, augmentant ainsi la puissance et la réactivité. Il remplace l’admission d’air d’origine avec des composants de qualité supérieure, garantissant un débit d’air accru, une meilleure efficacité et une sonorité sportive.

Caractéristiques principales :

1. Filtre à air de 6 pouces avec entonnoir :
   • Filtre haute performance conçu pour maximiser le flux d’air.
   • Structure conique permettant une entrée d’air fluide et sans restriction.
2. Conduit d’admission de 5 pouces :
   • Fabriqué en aluminium léger pour une durabilité accrue.
   • Diamètre élargi pour minimiser les restrictions d’air.
3. Écope d’air rotomoulée :
   • Capture l’air frais à l’avant du véhicule et le canalise efficacement vers le filtre.
   • Réduit la température d’admission, améliorant la densité de l’air pour des performances accrues.
4. Boîte à air fermée :
   • Protège le filtre de la chaleur dégagée par le moteur, garantissant une alimentation en air frais et constant.

Avantages :

1. Augmentation de la puissance :
   • En optimisant le débit d’air, cette admission permet de débloquer des chevaux supplémentaires, particulièrement bénéfique sur les préparations moteur avancées.
2. Amélioration de la réponse du turbo :
   • Réduit le lag du turbo grâce à un apport d’air immédiat et amélioré.
3. Sonorité sportive :
   • Produit un bruit d’induction distinct et plus agressif, renforçant l’expérience de conduite.
4. Construction robuste et durable :
   • Composants conçus pour résister aux températures et aux pressions élevées des moteurs haute performance.
5. Installation facile :
   • Compatible avec les points de montage d’origine pour une installation sans modification majeure.

Compatibilité :

• Audi RS3 8V (2015-2020).
• Audi RS3 8Y (2021 et ultérieur).
• 2.5 TFSI EA855 EVO.

ADMISSION R600

ADMISSION R601

L’admission RacingLine R600 / R601 est un système d’admission haute performance conçu pour les moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 Gen3 et Gen4 du groupe VAG. Elle remplace la boîte à air d’origine par une unité de grande capacité dotée de deux prises d’air frontales, abritant un filtre de grand volume capable de supporter des puissances allant jusqu’à 600 chevaux.

Caractéristiques principales :

• Conception optimisée : La boîte à air spécifique est équipée d’un diffuseur double flux, assurant une meilleure circulation de l’air et une réduction des restrictions.
• Filtration améliorée : Disponible avec un filtre en mousse Trifoam® haute performance ou un filtre en coton sans entretien, offrant une surface de filtration de 96,47 cm², soit plus du double de celle d’origine (43,2 cm²).
• Compatibilité étendue : Conçue pour s’adapter parfaitement aux véhicules basés sur les plateformes MQB et MQB EVO, tels que les Golf 7 & 8 GTI/R, Audi S3 8V & 8Y, Seat Leon Cupra, et Skoda Octavia vRS.
• Installation facile : Le kit est prévu pour une installation en lieu et place de la boîte à air d’origine, sans modifications supplémentaires, offrant une compatibilité plug-and-play.

Avantages :

• Amélioration des performances : En optimisant le flux d’air, l’admission R600 contribue à une augmentation de la puissance et du couple, particulièrement bénéfique pour les véhicules préparés ou reprogrammés.
• Esthétique discrète : Son design s’intègre harmonieusement dans le compartiment moteur, conservant une apparence proche de l’origine tout en offrant des performances accrues.
• Qualité de fabrication : Fabriquée à la main au Royaume-Uni, l’admission R600 bénéficie d’une construction robuste et durable, répondant aux standards de qualité élevés de RacingLine.

En résumé, l’admission RacingLine R600 / R601 est une solution idéale pour les passionnés souhaitant améliorer les performances de leur véhicule VAG équipé des moteurs EA888 Gen3 ou Gen4, tout en conservant une esthétique soignée et une installation simple.

Les bobines d’allumage renforcées RacingLine pour les véhicules du groupe VAG sont spécialement conçues pour optimiser la performance des moteurs 1.8 TSI, 2.0 TSI EA888.3, EA888.4 et 2.5 TFSI EA855 EVO. Ces bobines offrent une augmentation de la tension d’allumage de 10 % par rapport aux bobines d’origine, produisant ainsi une étincelle plus puissante. Cela se traduit par une combustion améliorée et une fiabilité accrue, particulièrement utile pour les véhicules préparés ou soumis à des conditions de conduite exigeantes.

Caractéristiques principales :

• Compatibilité : Convient aux moteurs VAG tels que les 1.8 TSI, 2.0 TSI EA888, et 2.5 TFSI EA855 EVO.
• Performances accrues : Tension d’allumage augmentée pour une meilleure combustion et plus de puissance.
• Fiabilité renforcée : Particulièrement bénéfique pour les véhicules modifiés ou conduits intensivement.
• Installation facile : Plug-and-play, sans modifications nécessaires.

Options de personnalisation :

Les bobines sont disponibles en trois coloris – gris Nardo, rouge GTI, et bleu « R » – pour personnaliser esthétiquement le compartiment moteur.

Compatibilité des modèles :

Elles sont adaptées à divers véhicules du groupe VAG :

• Volkswagen : Golf 7 & 8 GTI/R, Polo GTI, T-Roc R, Tiguan R
• Audi : S1, S3 8V & 8Y, RS3 8V, TT RS 8S, SQ2, Q3
• SEAT/Cupra : Leon Cupra, Ateca, Formentor
• Skoda : Octavia RS, Superb, Kodiaq

Ces bobines sont une solution idéale pour les passionnés recherchant un meilleur rendement moteur et une fiabilité accrue dans des conditions de performance optimales.

Tarif unitaire