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Libérez la véritable sonorité et améliorez les performances de votre BMW M2 G87 (moteur S58, à partir de 2023) avec le bypass GPF/OPF Milltek Sport. Conçue pour les passionnés recherchant une expérience de conduite plus pure et plus agressive, cette pièce supprime les filtres à particules (GPF/OPF) d’origine restrictifs.

Fabriqué au Royaume-Uni en acier inoxydable T304L de qualité aéronautique, ce midpipe non résonné est le fruit de plus de 40 ans d’expertise de Milltek. Il garantit non seulement une durabilité exceptionnelle contre la corrosion et la décoloration, mais aussi une optimisation parfaite du flux des gaz d’échappement grâce à un cintrage par mandrin précis et un diamètre de tube de 76.2 mm (3 pouces).

Le résultat ? Une réponse à l’accélérateur plus franche, un gain potentiel de puissance et de couple, et surtout, une sonorité moteur radicalement transformée : plus profonde, plus sportive et plus présente, sans les filtres pour l’étouffer.

Bénéfices et Caractéristiques :

• Sonorité Agressive : Conception non résonnée pour une note d’échappement sportive et affirmée.
• Flux Optimisé : Diamètre de 3 pouces (76.2 mm) et cintrage par mandrin pour une meilleure évacuation des gaz et une réduction de la contre-pression.
• Performance : Libère le potentiel du moteur S58 en supprimant les filtres GPF/OPF restrictifs.
• Qualité Premium : Fabrication en acier inoxydable T304L non magnétique, assurant une longévité maximale.
• Ajustement Précis : Conçu pour se monter en remplacement direct sur le système d’échappement « Axle-Back » d’origine (OEM).

Spécifications Techniques :

• Référence Produit : SSXBM1295
• Type de Pièce : Bypass GPF/OPF (Suppression des filtres à particules)
• Compatibilité : BMW M2 Coupé (G87) – Moteur S58 – Modèles 2023 et ultérieurs.
• Type : Non résonné
• Diamètre du Tube : 76.2 mm / 3.00 pouces
• Matériau : Acier Inoxydable T304L
• Montage : Conçu pour s’adapter au silencieux arrière d’origine (OEM).

⚠️ AVERTISSEMENT IMPORTANT :

Reprogrammation Obligatoire : L’installation de ce bypass nécessite impérativement une reprogrammation moteur pour éviter les codes d’erreur moteur (Check Engine) et garantir un fonctionnement optimal.

Libérez le véritable potentiel de votre BMW M3 G80, M4 G82 ou M3 Touring G81 équipée du moteur S58 3.0 Twin Turbo avec la suppression de filtres à particules Milltek Sport. Spécialement conçue pour remplacer les filtres à particules essence (OPF/GPF, souvent appelés FAP pour les moteurs diesel, mais présents sur les versions essence modernes) d’origine, cette solution Milltek optimise le flux d’échappement, améliore la sonorité et contribue à des gains de performance notables. Fabriquée avec la qualité légendaire de Milltek en acier inoxydable T304L, elle garantit durabilité et fiabilité pour les applications les plus exigeantes.

Caractéristiques principales :

• Conception spécifique : Remplacement direct et précis des filtres à particules (OPF/GPF) d’origine, parfaitement adapté aux BMW M3/M4 G80/G82/G81 S58 (2020+).
• Matériau de haute qualité : Fabriqué en acier inoxydable T304L de qualité aéronautique, offrant une excellente résistance à la corrosion, à l’oxydation et aux températures extrêmes, assurant une longévité maximale.
• Optimisation du flux gazeux : Conçu avec un diamètre interne de 76,2 mm (3 pouces), ce système maximise l’évacuation des gaz d’échappement et réduit la contre-pression, libérant ainsi plus de puissance et de couple moteur.
• Fabrication de précision : Intègre des courbures au mandrin pour maintenir un flux d’air optimal et des soudures TIG de haute qualité pour une solidité structurelle impeccable.
• Installation facilitée : Conçu pour un montage en lieu et place des filtres d’origine, compatible avec les downpipes d’origine ainsi qu’avec les systèmes d’échappement Milltek Sport Cat-Back.

Compatibilité :

Ce kit de suppression OPF/GPF est compatible avec les modèles BMW suivants équipés du moteur S58 3.0 Twin Turbo, uniquement pour les véhicules munis de filtres à particules (GPF/OPF) d’origine :

• BMW M3 (G80) :
  • M3 3.0 Turbo S58 (480ch) (2020 – Présent)
  • M3 Competition 3.0 Turbo S58 (510ch) (2020 – Présent)
  • M3 Touring (G81) 3.0 Turbo S58 (2022 – Présent)
  • M3 xDrive (G80/G81) 3.0 Turbo S58 (2021 – Présent)
• BMW M4 (G82/G83) :
  • M4 3.0 Turbo S58 (480ch) (2020 – Présent)
  • M4 Competition 3.0 Turbo S58 (510ch) (2020 – Présent)
  • M4 Cabriolet (G83) 3.0 Turbo S58 (2021 – Présent)

Avantages :

• Gains de performance : Augmentation significative de la puissance et du couple grâce à une meilleure évacuation des gaz d’échappement et une réduction de la contre-pression moteur.
• Sonorité améliorée : Offre un son d’échappement plus profond, plus agressif et plus sportif, caractéristique des systèmes Milltek, pour une expérience de conduite amplifiée.
• Réduction de poids : La suppression des filtres à particules d’origine contribue à une légère diminution du poids global du véhicule.
• Durabilité Milltek : Bénéficiez de la qualité de fabrication et de la fiabilité reconnues des produits Milltek Sport, conçus pour durer.

Note importante :

Ce produit est exclusivement destiné à un usage sur circuit fermé ou en compétition. Son installation sur un véhicule circulant sur la voie publique peut le rendre non conforme aux réglementations en vigueur en matière d’émissions sonores et de pollution. Une reprogrammation de l’ECU est nécessaire après l’installation pour éviter les codes défauts moteur (CEL) et optimiser les performances du véhicule.

Optez pour la suppression OPF/GPF Milltek Sport et transformez l’expérience de conduite de votre BMW M3/M4 S58 avec des performances accrues et une sonorité inégalée.