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  • Activation de l’option Carplay sans fil pour BMW système NBT EVOAperçu

    Activation de l’option Carplay sans fil pour BMW système NBT EVO

     299,00€ AJOUTER AU PANIER

    Activation de la fonction Carplay sur votre GPS EVO BMW via une clef USB codée par rapport à votre numéro de châssis.

     

  • Antenne Wifi spéciale BMW NBT EVOAperçu

    Antenne Wifi spéciale BMW NBT EVO

     39,00€ AJOUTER AU PANIER

    Il est parfois nécessaire de devoir ajouter l’antenne Wifi lors d’une activation de l’Apple CarPlay sur les systèmes NBT EVO.
    Précision: le boitier ne doit pas rester branché à votre prise OBD, une fois l’option activée le boitier peut être retiré de la prise.

     

  • Antivol JADAUTOAperçu

    Antivol JADAUTO

     149,99€ Ajouter au panier

    Nous rendons la prise de diagnostique OBD muette à toutes tentatives d’intrusions.

    Nous “recodons” cette dernière, selon un schéma spécifique à chaque série d’antivol (des millions de combinaisons possibles). Tout est mécanique.

  • PROMO Antivol JADAUTO + PoseAperçu

    Antivol JADAUTO + Pose

     Le prix initial était : 229,99€.Le prix actuel est : 199,99€. Ajouter au panier

    Pose dans notre garde de l’antivol Jadauto.

  • Boost Pipe Charge Pipe FTP Motorsport BMW N55 M135i M235i 335i 435i F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 F34 F36Aperçu

    Boost Pipe Charge Pipe FTP Motorsport BMW N55 M135i M235i 335i 435i F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 F34 F36

     407,00€ Ajouter au panier

    Le kit Charge Pipe + Boost Pipe FTP Motorsport pour moteur BMW N55 est une amélioration essentielle pour renforcer la fiabilité et optimiser les performances de votre véhicule. Conçu pour remplacer les conduits d’origine en plastique, souvent sujets à des fissures sous pression accrue, ce kit en aluminium offre une solution robuste et efficace.

    Caractéristiques techniques :

    • Matériau : Aluminium cintré au mandrin avec finition thermolaquée noire, assurant une résistance supérieure et une durabilité accrue.

    • Conception : Intérieur poli pour un flux d’air optimisé, réduisant les turbulences et améliorant la réponse de l’accélérateur.

    • Connectivité : Raccords usinés CNC pour le corps de papillon et le capteur MAP, garantissant une étanchéité parfaite et éliminant les risques de fuites de pression.

    • Accessoires inclus : Coupleurs en silicone 3 plis, colliers de serrage, joints toriques, clips de fixation et ports NPT 1/8″ pour l’ajout éventuel de systèmes d’injection de méthanol ou de capteurs supplémentaires.

    Avantages :

    • Fiabilité accrue : Élimine les risques de défaillance associés aux conduits en plastique d’origine, particulièrement sous des pressions de suralimentation élevées.

    • Performances améliorées : Augmente le débit d’air vers le moteur, contribuant à une meilleure réponse de l’accélérateur et à une réduction du « turbo lag ».

    • Préparation aux modifications futures : Les ports NPT intégrés permettent l’ajout de systèmes d’injection ou de capteurs, facilitant les évolutions ultérieures du véhicule.

    Compatibilité :

    Ce kit est compatible avec une large gamme de modèles BMW équipés du moteur N55, notamment :

    • Série 1 : F20 / F21 – M135i

    • Série 2 : F22 / F23 – M235i

    • Série 3 : F30 / F31 / F34 – 335i

    • Série 4 : F32 / F33 / F36 – 435i

  • Charge pipe BMW G-Série (B58) DO88 TR-390-GXAperçu

    Charge pipe BMW G-Série (B58) DO88 TR-390-GX

     360,00€ Ajouter au panier

    Le do88 TR-390-GX est un kit de conduit de suralimentation (charge pipe) conçu pour les moteurs B58 Gen 2 équipant divers modèles BMW. Ce composant remplace le conduit d’origine en plastique, connu pour sa fragilité, même sur des véhicules non modifiés.

    Caractéristiques principales :

    • Conception robuste : Fabriqué en aluminium de haute qualité, le conduit assure une durabilité et une résistance accrues par rapport au composant d’origine.
    • Diamètre optimisé : Le conduit inférieur mesure 60 mm (2 3/8 pouces) et le conduit supérieur 76 mm (3 pouces), permettant une réduction de la perte de charge et une diminution des turbulences.
    • Connexion flexible : Une durite en silicone renforcée par de l’aramide, dotée de trois ondulations, est utilisée entre les deux conduits pour gérer les dilatations thermiques et éviter les déconnexions dues aux variations de température.
    • Ports supplémentaires : Le conduit comprend deux ports filetés 1/8 NPT, idéaux pour l’injection de méthanol ou l’ajout de capteurs de pression. Des bouchons sont fournis si ces ports ne sont pas utilisés.

    Avantages :

    • Amélioration du flux d’air : Offre un débit d’air supérieur de 27 % par rapport au conduit d’origine, avec 558 CFM à 150 mbar contre 439 CFM pour l’OEM, améliorant ainsi les performances du moteur.
    • Fiabilité accrue : Élimine les risques de rupture associés au conduit en plastique d’origine, surtout lors de l’augmentation de la pression de suralimentation.
    • Installation facilitée : Le kit inclut toutes les pièces nécessaires, y compris des colliers de serrage de haute qualité, pour une installation sans modification majeure.

    Compatibilité :

    • BMW Série 2 G42 : M240i
    • BMW Série 3 G20/G21 : M340i
    • BMW Série 4 G22/G23/G26 : M440i
    • BMW Série 5 G30/G31 : 540i
    • BMW Série 6 G32 : 640i
    • BMW Série 7 G11/G12 : 740i, 745e
    • BMW Série 8 G14/G15/G16 : 840i
    • BMW X3 G01 : X3 M40i
    • BMW X4 G02 : X4 M40i
    • BMW X5 G05 : X5 40i
    • BMW X6 G06 : X6 40i
    • BMW X7 G07 : X7 40i

    Remarque importante :

    L’espace disponible pour le conduit entre le corps de papillon et le panneau supérieur est limité sur les modèles G-châssis. Il peut être nécessaire de meuler légèrement le bord de ce panneau pour assurer un ajustement adéquat du conduit do88.

    En somme, le do88 TR-390-GX est une mise à niveau essentielle pour les propriétaires de BMW équipées du moteur B58 Gen 2, cherchant à améliorer la fiabilité et les performances de leur système de suralimentation.

  • Charge Pipe d'admission FTP Motorsport pour BMW Moteur B58 (Serie F)Aperçu

    Charge Pipe d’admission FTP Motorsport pour BMW Moteur B58 (Serie F)

     338,00€ Ajouter au panier

    Le Charge Pipe FTP Motorsport pour moteur BMW B58 (série F) est une amélioration essentielle pour les propriétaires souhaitant optimiser les performances et la fiabilité de leur véhicule. Ce composant remplace le conduit d’admission d’origine en plastique, souvent sujet à des fissures ou des ruptures sous une pression de suralimentation accrue, par une version en aluminium de haute qualité.

    Caractéristiques techniques :

    • Matériau : Aluminium cintré au mandrin avec finition noire thermolaquée, assurant une résistance supérieure et une durabilité accrue.

    • Conception : Intérieur poli pour un flux d’air optimisé, réduisant les turbulences et améliorant la réponse de l’accélérateur.

    • Connectivité : Raccords usinés CNC pour le corps de papillon et le capteur MAP, garantissant une étanchéité parfaite et éliminant les risques de fuites de pression.

    • Compatibilité : Remplacement direct de la pièce OEM (référence BMW 13718601684), facilitant l’installation sans modifications majeures.

    • Accessoires inclus : Coupleurs en silicone 3 plis, colliers de serrage, joints toriques, clips de fixation et ports NPT 1/8″ pour l’ajout éventuel de systèmes d’injection de méthanol ou de capteurs supplémentaires.

    Avantages :

    • Fiabilité accrue : Élimine les risques de défaillance associés aux conduits en plastique d’origine, particulièrement sous des pressions de suralimentation élevées.

    • Performances améliorées : Augmente le débit d’air vers le moteur, contribuant à une meilleure réponse de l’accélérateur et à une réduction du « turbo lag ».

    • Préparation aux modifications futures : Les ports NPT intégrés permettent l’ajout de systèmes d’injection ou de capteurs, facilitant les évolutions ultérieures du véhicule.

    Compatibilité :

    Ce Charge Pipe est compatible avec les modèles BMW équipés du moteur B58 de première génération (avant les mises à jour) :

    • Série 1 : F20 (2012–2019) – M140i

    • Série 2 : F22 / F23 (2014–2021) – M240i

    • Série 3 : F30 / F31 / F34 (2012–2018) – 340i

    • Série 4 : F32 / F33 / F36 (2014–2020) – 440i

    • Série 5 : G30 / G31 (2017+) – 540i

    • Série 6 : G32 (2017+) – 640i

    • Série 7 : G11 / G12 (2016+) – 740i / 740Li

    • X3 : G01 (2018+) – X3 M40i

    • X4 : G02 (2018+) – X4 M40i

      Remplace la pièce OEM n°13718601684

  • Charge Pipe FTP Motorsport pour BMW Moteur "N54" (E8X/E9X) M135i, 335i, 1MAperçu

    Charge Pipe FTP Motorsport pour BMW Moteur « N54 » (E8X/E9X) M135i, 335i, 1M

     239,00€ Ajouter au panier

    Les Durites Performance vont être un élément très important dans l’optique d’améliorer les performances de votre moteur Turbo

    Leur zone d’activité est donc très sollicitée dans les usages intenses, ces pièces sont donc mises à rude épreuve. La conception 3D en Aluminium CNC va permettra d’accroitre les performances de votre BMW en admettant plus d’air frais, même après de multiples séries d’accélération. Un meilleur répondant à la pédale, un lag de turbo minimisé, des pièces plus résistantes à la chaleur dans l’optique d’optimiser en profondeur votre moteur turbo

     

    Avantages :

    – Un flux d’air frais beaucoup plus important qu’à l’origine

    – Des matériaux à haute résistance thermique, un produit testé et approuvé sur banc de puissance

    – Raccords disponibles pour un upgrade Injection Méthanol

    – Une installation Plug&Play

     

    Numéro de Pièce OEM BMW :

    – 13717590304

     

    Compatibilité : 

    Moteur N54 uniquement:

    – E8X 135i ; 1M

    – E9X 335i

  • PROMO Conversion sans fil Bluetooth pour Apple CarPlayAperçu

    Conversion sans fil Bluetooth pour Apple CarPlay

     Le prix initial était : 199,00€.Le prix actuel est : 149,00€. Ajouter au panier

    Description

    Convertisseur filaire Apple CarPlay sans fil
    Compatible avec les voitures avec n’importe quelle interface Apple CarPlay d’usine (filaire)

    1. Branchez cet appareil à la prise USB de votre voiture pour Apple CarPlay
    2. Activer le Bluetooth de votre iPhone
    3. Connectez-vous au BT du boitier
    4. Profitez du CarPlay sans fils.

    Connection automatique à chaque fois que vous entrez dans le véhicule.

  • Downpipe Inox Décata RM Motors BMW B58Aperçu

    Downpipe Inox Décata RM Motors BMW B58

     371,67€ Ajouter au panier

    Diamètre 80 mm.

    Diamètre de raccord sur ligne 80 mm.

    Emplacement pour 2 sondes lambdas

    Convient aux versions sans GPF/OPF.

    Reprogrammation moteur conseillée avec montage de cet équipement.

     

    Fabrication en inox T304. Dévoloppée par CNC technology. Produit garanti 2 ans.

     

    Compatibilité :

     

    BMW 1 Series F20-M140i-B58 3.0T

    BMW 2 Series F2X-M240i-B58 3.0T

    BMW 3 Series F3X-340i-B58 3.0T

    BMW 4 Series F3X-440i-B58 3.0T

    BMW X3 G01-M40i-B58 3.0T

    BMW X4 G02-M40i-B58 3.0T

  • Downpipe VRSF Racing décata M140i M240i 340i 440i 540i 740i 840i B58 FxxAperçu

    Downpipe VRSF Racing décata M140i M240i 340i 440i 540i 740i 840i B58 Fxx

     410,00€ Ajouter au panier

    Le downpipe VRSF 10582010 est une amélioration de performance conçue pour les moteurs BMW B58. Fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité, downpipe de 4,5 pouces.Version « Race » sans catalyseur : offre un débit maximal pour des performances optimales, mais peut ne pas être conforme aux réglementations sur les émissions dans certaines régions.

    Le downpipe VRSF 10582010 est une amélioration de performance conçue pour les moteurs BMW B58. Fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité, downpipe de 4,5 pouces.

    Version « Race » sans catalyseur : offre un débit maximal pour des performances optimales, mais peut ne pas être conforme aux réglementations sur les émissions dans certaines régions.

    Caractéristiques principales :
    Matériau : Acier inoxydable 304 soudé TIG.

    Diamètre : 4,5 pouces pour un flux d’échappement amélioré.

    Compatibilité : S’adapte aux véhicules à conduite à gauche (LHD) et à droite (RHD) sans modification nécessaire.

    Installation : Compatible avec les systèmes d’échappement d’origine et les systèmes aftermarket.

    Performances : Gains estimés entre 25 et 30 chevaux lorsqu’il est associé à une reprogrammation du moteur.

    Garantie : Garantie à vie pour la version « Race » et garantie d’un an pour la version avec catalyseur haute performance.

    Compatibilité des modèles BMW :
    Ce downpipe est compatible avec les modèles BMW suivants équipés du moteur B58 :

    M240i & M240i xDrive (F22/F23)

    340i & 340i xDrive (F30/F31)

    440i & 440i xDrive (F32/F33/F36)

    540i & 540i xDrive (G30)

    640i & 640i xDrive (G32 GT)

    740i & 740i xDrive (G11/G12)

    840i & 840i xDrive (G14/G15)

    M140i & M140i xDrive (F20/F21)
    Remarques importantes :
    Non compatible avec les moteurs N55, N54 ou B48.

    Non compatible avec les modèles équipés d’un filtre à particules (OPF).

  • Downpipe VRSF Racing descente turbo + décata BMW 120i, 220i, 230i, 320i, 330e, 330i, 420i, 430i, 630i, 730i B48 G & FAperçu

    Downpipe VRSF Racing descente turbo + décata BMW 120i, 220i, 230i, 320i, 330e, 330i, 420i, 430i, 630i, 730i B48 G & F

     407,00€ Ajouter au panier

    Le downpipe VRSF 10302075 conçue pour les moteurs BMW B48 remplace le catalyseur d’origine, ce downpipe réduit la contre-pression, permettant une meilleure évacuation des gaz d’échappement. Cela se traduit par une augmentation de la puissance, une réponse plus rapide du turbo et une sonorité d’échappement plus sportive.

    Caractéristiques principales :

    • Compatibilité :
      • BMW 120i & 125i (2016-2020)
      • BMW 220i & 230i (2016-2020)
      • BMW 320i, 330e & 330i, y compris les modèles xDrive (2016-2020)
      • BMW 420i & 430i, y compris les modèles xDrive (2016-2020)
      • BMW 630i & 730i, y compris les modèles xDrive (2016-2020)
      • BMW 320i & 330i (2020+)
    • Matériau :
      • Fabriqué à la main en acier inoxydable de qualité 304, soudé au TIG pour une durabilité et une résistance à la corrosion optimales.
    • Design :
      • Courbes à rayon lisse pour diminuer les turbulences et améliorer le flux des gaz.
      • Compatible avec l’échappement d’origine ainsi qu’avec les systèmes aftermarket.

    Performances :

    • Gains de puissance :
      • Avec une reprogrammation adaptée, des augmentations de puissance de 25 à 30 chevaux peuvent être obtenues.
    • Réactivité du turbo :
      • Réduction significative du temps de réponse du turbo grâce à une meilleure évacuation des gaz.
    • Sonorité :
      • Génère une sonorité d’échappement plus agressive et sportive.

    Installation :

    • Convient aux modèles à conduite à gauche (LHD) et à droite (RHD) sans nécessiter de modifications supplémentaires.
    • S’adapte aux systèmes d’échappement d’origine ainsi qu’aux systèmes aftermarket.

    Garantie :

    • VRSF offre une garantie à vie pour ce produit, témoignant de sa qualité et de sa durabilité.

    Remarque : L’installation de ce downpipe peut nécessiter une reprogrammation du moteur pour optimiser les performances et éviter les codes d’erreur liés à l’absence de catalyseur. De plus, ce downpipe n’est pas compatible avec les véhicules équipés d’un filtre à particules OPF.

     

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