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Le Turbo Inlet de Racingline pour les moteurs EA888 Gen.4 est conçu pour optimiser le flux d’air vers le turbocompresseur, améliorant ainsi les performances du moteur.

Caractéristiques principales :

• Amélioration du flux d’air : Le diamètre interne est significativement augmenté par rapport à la pièce d’origine, réduisant les restrictions et permettant une meilleure alimentation en air du turbo.
• Matériaux de qualité : Fabriqué en aluminium T6-6061 usiné CNC, offrant robustesse et durabilité.
• Finition soignée : Surface polie et anodisée en noir brillant, avec le logo Racingline gravé au laser, pour une intégration esthétique dans le compartiment moteur.
• Installation facile : Conçu pour un montage direct en remplacement de la pièce d’origine, sans modifications supplémentaires.

Compatibilité : Le Turbo Inlet de Racingline est disponible pour plusieurs modèles équipés des moteurs EA888 Gen.4, notamment :

• Volkswagen : Golf 8 GTI/R, Arteon R, Tiguan R.
• Audi : S3 8Y, TTS.
• Cupra : Leon IV, Formentor.
• Skoda : Octavia IV vRS.

Avantages :

• Augmentation des performances : Meilleure alimentation en air du turbo, conduisant à une augmentation de la puissance et du couple.
• Réactivité améliorée : Réduction du temps de réponse du turbo grâce à un flux d’air optimisé.
• Sonorité accrue : Amélioration du son d’admission, offrant une expérience de conduite plus sportive.

Le Turbo Muffler Delete de Racingline est une amélioration destinée aux véhicules équipés des moteurs EA888 Gen.3 1.8T et 2.0T, couramment présents dans les modèles Volkswagen, Audi, SEAT et Skoda. Cette pièce remplace le silencieux de turbo d’origine, conçu pour atténuer les bruits du moteur mais qui peut introduire des turbulences et des restrictions dans le flux d’air. 

Caractéristiques principales :

• Amélioration du flux d’air : En éliminant le silencieux de turbo restrictif, le Turbo Muffler Delete offre un passage d’air lisse et sans turbulence à la sortie du turbo, optimisant ainsi l’efficacité du flux d’air.

• Réponse du turbo améliorée : Grâce à un flux d’air optimisé, la réponse du turbo est plus rapide, offrant une meilleure réactivité à l’accélération et une augmentation potentielle de la puissance. 

• Construction durable : Fabriqué à partir d’un seul bloc d’aluminium T6-6061 de qualité aéronautique, cette pièce offre une robustesse et une durabilité supérieures par rapport à la pièce d’origine. 

• Sonorité du turbo accrue : En supprimant le silencieux d’origine, les sons naturels du turbo deviennent plus audibles, ajoutant une dimension sportive à l’expérience de conduite. 

Compatibilité :

Le Turbo Muffler Delete de Racingline est compatible avec divers véhicules de la plateforme MQB équipés des moteurs EA888 Gen.3 1.8T et 2.0T avec les turbos IHI IS12, IS20 ou IS38. Les modèles compatibles incluent notamment :

• Volkswagen : Golf 7 GTI, Golf 7 R, Polo GTI, Passat 2.0 TSI, Arteon 2.0 TSI, Tiguan 2.0 TSI, T-Roc R.

• Audi : S3 (8V), TT (8S), TTS, S1, A3 2.0 TSI.

• SEAT : Leon Cupra (5F), Ibiza 1.8 TSI Cupra, Ateca 2.0 TSI.

• Skoda : Octavia vRS (5E), Superb 2.0 TSI.

Installation :

Conçu pour une installation simple, le Turbo Muffler Delete de Racingline peut généralement être installé à l’aide d’outils manuels standard. Il est doté de joints toriques doubles pour assurer une étanchéité parfaite, maintenant ainsi l’intégrité du système turbo.

En optant pour le Turbo Muffler Delete de Racingline, les passionnés peuvent améliorer la réactivité et l’efficacité de leur système turbo, rehaussant ainsi les performances et le plaisir de conduite.