Catégorie : Piece Auto

Sublimez votre expérience de conduite avec les plaquettes de frein Endless EIP250 pour essieu avant, conçues spécifiquement pour les véhicules sportifs du groupe VAG. Que vous soyez un passionné de la route exigeant des performances accrues ou un adepte des journées piste, ces plaquettes haut de gamme offrent un freinage supérieur, une résistance à la chaleur exceptionnelle et une modulation précise pour une maîtrise totale.

Développées avec l’expertise d’Endless en compétition automobile, les plaquettes EIP250 sont le fruit d’une ingénierie japonaise de précision, garantissant fiabilité et performances constantes, même dans les conditions les plus extrêmes.

Caractéristiques Générales des Plaquettes Endless EIP250 :

• Conception Haute Performance : Fabriquées à partir de matériaux de friction avancés, offrant un coefficient de frottement élevé et stable.
• Résistance au Fading : Conçues pour supporter des températures extrêmes sans perte d’efficacité, assurant un freinage constant tour après tour.
• Modulation Précise : Permettent un contrôle fin de la puissance de freinage, essentiel pour une conduite sportive et sur circuit.
• Longévité Accrue : Durée de vie optimisée pour un usage intensif, réduisant la fréquence des remplacements.
• Installation Directe : Conçues pour un montage en lieu et place des plaquettes d’origine sur les étriers OEM compatibles.

Choisissez le Composé Idéal pour Votre Usage :

Endless propose plusieurs composés pour s’adapter parfaitement à vos besoins de conduite :

• MX72 (Route Sportive) : Plaquettes polyvalentes idéales pour la route rapide et les sorties occasionnelles sur piste. Excellent mordant à froid, faible émission de poussière et bruit contenu. Plage de température : 50° ~ 700°C – Coefficient de friction : 0,37 ~ 0,47 µ
• MX72-PLUS (Route Sportive / Trackday Léger) : Une évolution du MX72 offrant une meilleure résistance thermique pour un usage plus intensif. Plage de température : 50° ~ 750°C – Coefficient de friction : 0,39 ~ 0,47 µ
• MX87 (Route Sportive / Trackday) : Composé plus récent, offrant un équilibre optimal entre performance routière et capacité de piste, avec un excellent ressenti. Plage de température : 50° ~ 750°C – Coefficient de friction : 0,39 ~ 0,49 µ
• ME20 (Journée sur Piste) : Composé agressif pour les trackdays réguliers. Offre un mordant initial fort et une excellente stabilité à haute température. Plage de température : 150° ~ 800°C – Coefficient de friction : 0,35 ~ 0,40 µ
• ME22 (Journée sur Piste Avancée) : Encore plus performant que le ME20, destiné aux pilotes exigeants en quête de performances maximales sur piste. Plage de température : 150° ~ 800°C – Coefficient de friction : 0,33 ~ 0,38 µ
• N39S (Compétition / Trackday Extrême) : Un composé très agressif avec un coefficient de frottement très élevé, conçu pour la compétition et les conditions de piste les plus sévères. Plage de température : 0° ~ 850°C – Coefficient de friction : 0,42 ~ 0,52 µ
• MA45B (Course d’Endurance) : Spécifiquement développé pour les courses d’endurance, offrant une constance de performance et une excellente longévité sous des contraintes prolongées. Plage de température : 300° ~ 800°C – Coefficient de friction : 0,30 ~ 0,35 µ

Compatibilité Étendue (Essieu Avant – Étrier d’Origine) :

Ces plaquettes sont compatibles avec de nombreux modèles du groupe Volkswagen équipés de systèmes de freinage sportifs d’origine. Veuillez vérifier la dimension de vos disques avant (souvent 340mm ou 370mm) et le type d’étrier pour une compatibilité parfaite.

• Volkswagen :
  • Golf 7 GTI Performance Pack : 2013 – 2017
  • Golf 7 GTI Clubsport / Clubsport S : 2016 – 2017
  • Golf 7 R : 2013 – 2017
  • Golf 7.5 GTI (230/245 CV) : 2017 – 2020
  • Golf 7.5 GTI TCR (290 CV) : 2017 – 2020
  • Golf 7.5 R (310 CV) : 2017 – 2020
  • Golf 8 GTI (245 CV) : 2020 – Présent
• Audi :
  • A3 8V / 8.5V 2.0 TFSI (avec disques 340mm) : 2013 – 2020
  • S3 8V / 8.5V 2.0 TFSI (300/310 CV) : 2013 – 2020
  • TT 8S 2.0 TFSI (avec Quattro, disques 340mm) : 2014 – Présent
  • TTS 8S 2.0 TFSI (310 CV, ÉTRIER TRW) : 2014 – Présent
• Seat :
  • Leon 5F Cupra (265/280/290/300/310 CV) : 2014 – 2020
  • Leon 5F Cupra 4Drive (300 CV) : 2014 – 2020
• Skoda :
  • Octavia 5E vRS 2.0 TSI (220/230/245 CV) : 2013 – 2020

Pourquoi Choisir les Plaquettes Endless EIP250 ?

• Performance Ultime : Transformez le système de freinage de votre véhicule pour une confiance accrue et des performances inégalées.
• Sécurité Renforcée : Réduisez significativement les distances de freinage et augmentez votre capacité à gérer les situations d’urgence.
• Marque de Confiance : Bénéficiez de la réputation d’excellence d’Endless, leader reconnu dans le freinage haute performance.
• Adaptation Parfaite : Avec une gamme de composés dédiés, trouvez la plaquette idéale pour votre style de conduite et votre usage.

Malgré leur poids de 5 kg et leurs dimensions d’emballage de 20x20x20 cm, l’investissement dans les plaquettes Endless EIP250 représente un gain colossal en sécurité et en plaisir de conduite.

Améliorez dès maintenant votre freinage et redécouvrez le potentiel de votre véhicule VAG avec les plaquettes Endless EIP250.